每年汛期台风多发，强风、暴雨、路面积水、树木倒伏等状况会大幅提升高速公路行车风险，车辆熄火、爆胎、涉水故障、车身被杂物剐蹭等问题频发。高速路段车流速度快、封闭路段多、避险空间有限，车主等待救援时若操作不当，极易引发二次碰撞、漏电、坠物伤人等安全事故。掌握规范的救援操作要点，既能保护自身与乘车人员安全，也能配合救援人员高效完成处置，下文整理台风过境高速汽车救援八大注意事项，供车主参考。

    一、快速撤离至高速护栏外侧安全区域，切勿留在车内

    台风伴随强风暴雨，高速路面湿滑能见度低，后方车辆制动距离会大幅拉长，故障车辆停在车道内存在极大隐患。发现车辆无法正常行驶后，缓慢打开双闪警示灯，平稳驶入应急车道，拉紧手刹，打开车辆三角警示牌。人员切勿在车内停留，快速有序下车，翻越道路护栏，到护栏外侧土坡、开阔地带等候救援。强风下护栏、广告牌、路边树木存在倒伏风险，远离高大植被与金属围挡，避免高空坠物砸伤人员。

    二、借助北斗导航清晰定位车辆位置，准确反馈路况

    等待救援过程中，救援人员需要精准坐标才能快速抵达。打开车载北斗导航，查看当前高速路段名称、行驶方向、临近里程牌，观察周边标识物，如互通立交、隧道出入口、服务区指示牌等。联系救援渠道时，完整说明自身所处位置、车辆故障类型、车内人员数量、路面积水深度、路边有无倒伏树木阻断道路等信息，便于救援团队提前携带适配工具，规划通行路线，减少路上等候时长。

    三、涉水熄火车辆禁止二次启动，避免发动机严重损坏

    台风降雨易造成高速低洼路段积水，车辆涉水后出现熄火是高频故障，此时切忌反复点火尝试启动。积水会顺着进气道进入发动机内部，二次启动会造成活塞、连杆等部件受损，大幅增加维修成本。保持车辆原有状态，关闭全车电源，不要触碰车内电器开关，等待专业救援车辆拖车转运，由维修人员做排水检修，最大程度降低车辆损耗。

    四、等候救援全程做好警示防护，减少二次事故概率

    故障停车后的警示工作贯穿等候全过程，三角警示牌需放置在车辆后方足够远的位置，台风天视线差，可适当加长摆放距离。持续开启双闪灯，若车上携带反光背心，下车等候时穿戴完毕。车内人员全部撤离护栏外后，不要返回车道内取拿物品，也不要站在应急车道挥手拦车，高速行驶车辆遇暴雨制动能力下降，临时拦车容易引发追尾剐蹭。

    五、强风天气远离车辆外侧，防范坠物与车身侧翻风险

    台风风力较强时，路边树枝、广告牌碎片、路面杂物会被大风卷起，撞击车身与行人。等候救援期间不要紧贴车身站立，大型车辆遇侧向强风存在侧翻可能，小型车辆也易被漂浮硬物砸损。尽量选择地势偏高、无高空遮挡的区域等候，不要躲在货车、大巴车辆侧面，规避大风带来的外物撞击隐患。

    六、配合救援人员指挥，不擅自自行处置故障部件

    专业救援人员抵达后，会根据现场积水、风力、道路阻断情况制定拖车、补胎、搭电等处置方案。车主不要自行拆卸轮胎、连接电路、拖拽车辆，台风天路面湿滑，非专业操作易出现打滑、漏电、车身移位等问题。如实告知车辆故障过程、涉水深度、之前有无启动操作，遵从救援人员指引移动车辆、清理车内贵重物品，提升救援作业效率。

    七、暴雨时段做好自身防雨防滑，储备简易应急物资

    台风过境降雨持续时间久，长时间户外等候易出现失温、滑倒摔伤。出行前车内常备雨衣、防滑鞋、一次性雨具，不要赤脚或穿薄底鞋在泥泞路行走，护栏外侧土坡经雨水浸泡土质松软，行走放缓脚步防止滑倒。同时备好饮用水、少量干粮、充电设备，北斗导航设备持续定位会消耗电量，提前备好车载充电宝，保障通讯定位顺畅。

    八、道路阻断时服从交通疏导，不强行占用对向车道

    若高速路段因树木倒伏、积水过深出现全幅阻断，救援拖车通行受限，需遵从现场交通疏导安排，耐心等待道路清障完成。不要私自挪动护栏、穿越隔离带驶入对向车道，双向车流混杂会加剧拥堵，同时增加碰撞风险。若等候时间较长，听从指引有序转移至就近服务区临时避险，待路况恢复后再配合救援转运车辆。

    台风天气高速公路行车本身风险偏高，车辆出现故障后，规范、稳妥的救援等候操作是保障人身与车辆安全的核心。牢记以上八大救援注意事项，遇事保持冷静，优先保障人员撤离安全，借助北斗导航精准上报位置，不做危险违规操作，积极配合专业救援人员开展处置。日常出行前提前查看台风、暴雨气象预警，尽量避开台风过境时段驶入高速，从源头减少车辆遇险概率，平稳安全完成出行路程。

    庆云高速公路汽车救援电话：400-811-7076